История американского производителя прицепов Fruehauf начинается в начале XX века. Немецкий эмигрант, кузнец Аугуст Фрюхауф (August Charles Fruehauf) открыл в 1903 г. в Детройте свою кузнечную мастерскую, которая через десять лет превратилась в фирму по производству кузовов-фургонов и различных прицепов. В 1914 г. основатель изготовил по заказу прицеп-фургон для перевозки прогулочной лодки, который крепился передней частью на легковом автомобиле. Идея Фрюхауфа оказалась очень удобной в применении, поэтому клиент заказал целую серию подобных полуприцепов.
В результате успеха первых продуктов выпуска немецкого эмигранта, автомобильные прицепы с 1916 г. стали основной продукцией "Фрюхауф Компани" (Fruehauf Company). Сам Аугуст Фрюхауф сделал ряд изобретений, ускоривших распространение прицепного состава. Он создал автоматическое сцепное устройство, первый полуприцеп-рефрижератор и низкорамный полуприцеп-цистерну. Уже к концу 30-х годов Fruehauf Company стала крупнейшим в мире изготовителем полуприцепов. В дальнейшем сохранила завоеванные позиции. В 1989 г. компания распалась, все подразделения, кроме Fruehauf Trailer Corporation, производящей грузовые прицепы, были проданы.
